Kaedah utama adalah Tig (gas inert gas) dan mig (gas inert gas) kimpalan. TIG menawarkan kawalan yang tepat untuk lembaran nipis dan sendi kritikal, manakala MIG lebih cepat untuk bahagian tebal atau projek berskala besar. Kedua-dua kaedah menggunakan pelindung gas lengai (argon\/helium) untuk mencegah pengoksidaan, memastikan kimpalan yang tahan karat yang kuat untuk persekitaran laut.
Aluminium membentuk lapisan oksida yang mencairkan pada suhu yang lebih tinggi daripada logam asas, mempertaruhkan gabungan tidak lengkap. Pra-pembersihan dengan pelarut atau berus keluli tahan karat menghilangkan oksida, minyak, dan bahan cemar, memastikan penembusan kimpalan yang betul dan mengurangkan kecacatan seperti keliangan atau retak.
5083 aloi (kaya magnesium) sangat boleh dikimpal dan tahan kakisan, sesuai untuk badan. 6061 aloi (magnesium-silikon) lebih kuat tetapi terdedah kepada retak panas; Ia memerlukan kawalan haba yang tepat dan logam pengisi seperti 4043 atau 5356 untuk mengurangkan risiko retak. Bahan pengisi yang sepadan dengan aloi adalah penting untuk ketahanan.
Bahagian tebal (contohnya, lebih daripada 6mm) risiko penembusan dan penyimpangan yang tidak lengkap disebabkan oleh kekonduksian terma tinggi aluminium. Penyelesaian termasuk:
Preheating (150-250 darjah) untuk mengurangkan kejutan haba.
Kimpalan pelbagai pass dengan input haba terkawal.
Menggunakan Mig\/TIG berdenyut untuk menguruskan pengedaran haba.
Amalan utama termasuk:
Pembersihan pasca kimpalan untuk menghilangkan sisa sanga dan oksida.
Memohon salutan tahan kakisan (contohnya, primer kaya zink, anodizing).
Menggunakan aloi pengisi yang serasi untuk mengelakkan kakisan galvanik.
Memastikan penembusan penuh untuk menghapuskan celah di mana kelembapan dapat berkumpul.
