DNV - disahkan 5083 plat aluminium memenuhi piawaian untuk aplikasi marin, memastikan prestasi unggul dan ketahanan dalam persekitaran marin yang keras.
DNV 5083 aloi aluminium mematuhi piawaian yang tinggi dalam industri pembuatan kapal, terutamanya dari segi ketahanan kakisan, kebolehkalasan, dan kekuatan. Plat aluminium DNV 5083 sering digunakan dalam pelbagai jenis struktur kapal, termasuk kapal tangki, feri, dan kapal layar.
GNEE Aluminium adalah pembekal profesional DNV 5083 H116 plat aluminium. Kami mengeksport lebih daripada 1,000 tan 5083 plat aluminium setiap bulan, digunakan secara meluas dalam pembinaan kapal. Kami juga mengeluarkan dan membekalkan 5083 H321 Marine - plat aluminium gred.
Lembaran Aluminium Marin DNV 5083 Spesifikasi
Plat aluminium 5083 H321
Ketebalan: 3 mm hingga 50mm
Lebar: 1,000mm hingga 2,600mm
Panjang: 2,000mm hingga 12,000mm
Saiz standard: 2000mm x 6000mm; 2000mm x 8000mm; 2000mm x 9000mm; 1500mm x 3000mm
Permukaan: licin, cerah, digilap
Filem PVC atau Interlayer Kertas Biru
Lembaran Aluminium 5083 H116/H321 Lembaran/Ciri Data Kualiti
| Aloi | Elemen | SI | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Ti | Zn | Al |
| 5083 | Nilai standard | Kurang daripada atau sama dengan 0.4 | Kurang daripada atau sama dengan 0.40 | Kurang daripada atau sama dengan 0.10 | 0.4~1.0 | 4.0-4.9 | 0.05~0.25 | Kurang daripada atau sama dengan 0.15 | Kurang daripada atau sama dengan 0.25 | Baki |
Lembaran Aluminium Marin DNV 5083 Ciri -ciri Mekanikal Tipikal
| Temperatur | Kekuatan tegangan (MPA) | Kekuatan Hasil (MPA) | Pemanjangan (%) |
| 5083-H111 | 272 | 143 | 14 |
| 5083-H112 | 294 | 157 | 10 |
| 5083-H116 | 315 | 226 | 10 |
| 5083-H321 | 315 | 226 | 10 |
Aplikasi Lembaran Aluminium Marin DNV 5083
1. Tankers
Plat aluminium 5083 biasanya digunakan dalam struktur badan dan struktur tangki akibat ketahanan dan kekuatan kakisannya, membolehkan pengangkutan minyak yang selamat dan derivatifnya dalam persekitaran laut.
2. Feri
Dalam pembinaan feri, 5083 aloi aluminium digunakan untuk pembuatan badan dan dek. Ciri -ciri ringannya membantu meningkatkan kecekapan bahan api dan kapasiti kargo kapal.
3. Yachts
Tinggi - kapal layar akhir sering dibina menggunakan aloi aluminium 5083 kerana penampilan dan ketahanannya yang elegan, memenuhi permintaan dua estetika dan prestasi dalam reka bentuk kapal layar.
4. Kejuruteraan Marin
Sebagai tambahan kepada aplikasi pembinaan kapal tradisional, 5083 aloi aluminium juga digunakan dalam peralatan kejuruteraan marin, seperti platform, pelampung, dan kemudahan luar pesisir lain, kerana kestabilan dan ketahanannya untuk menahan persekitaran marin yang kompleks.
GNEE menawarkan lembaran aluminium Marin yang disahkan lain 5083
Lembaran Aluminium 5083 H116 / Lembaran Aluminium 5083 H321
Persatuan Klasifikasi China (CCS)
Persatuan Klasifikasi Amerika (ABS)
Masyarakat Klasifikasi Perancis (BV)
Masyarakat Klasifikasi Norway (DNVGL)
Persatuan Klasifikasi British (LR)
Masyarakat Klasifikasi Jepun (NK)
Persatuan Klasifikasi Itali (Rina)
