Plat aluminium 5083 GNEE Aluminium adalah pilihan yang sangat baik untuk kapal layar dan struktur laut lain kerana rintangan kakisan yang luar biasa dan kekuatan tinggi. Aloi aluminium gred marin - ini digunakan secara meluas di pelbagai kapal, termasuk bot nelayan kecil, kapal layar, bot laju, dan kapal besar.
Kelebihan utama 5083 plat aluminium terletak pada kebolehkalasan, kebolehbaburan, dan ketahanan terhadap keadaan marin yang keras, menjadikannya sesuai untuk komponen kapal kritikal. Aplikasi tipikal termasuk plat sisi badan, plat luar bawah, keel, tulang rusuk, gunung enjin, cerobong, dan tiang - bahagian yang mesti menahan tegasan struktur yang kuat dan persekitaran air laut yang menghakis.
Ciri -ciri prestasi 5083 plat aluminium
Rintangan kakisan yang sangat baik:
5083 plat aluminium memberikan rintangan kakisan yang luar biasa dalam persekitaran laut. Mereka sangat berkesan terhadap klorida - yang disebabkan oleh kakisan, semburan garam, dan unsur -unsur yang menghakis lain, memastikan kestabilan jangka panjang - dan kehidupan perkhidmatan yang diperluaskan apabila terdedah kepada air laut.
Kekuatan yang tinggi dan rintangan kesan:
Plat ini mempamerkan kekuatan tegangan yang sangat baik dan rintangan kesan, yang membolehkan mereka menahan beban dan kesan luaran yang penting. Kekuatan tinggi mereka memastikan kestabilan struktur dan keselamatan kapal di bawah keadaan marin yang menuntut.
Kebolehpecutan yang luar biasa:
5083 plat aluminium menyokong pelbagai kaedah kimpalan, termasuk kimpalan arka TIG, MIG, dan argon. Ini membolehkan proses pembuatan dan pembaikan yang cekap sambil mengekalkan kebolehpercayaan dan kekuatan sendi kimpalan.
Spesifikasi plat aluminium 5083
Temper biasa: H116, H321, H112
Ketebalan (mm): 0.5–500
Lebar (mm): 20–2650
Panjang (mm): 500–16000
Ketebalan plat nipis biasa berkisar antara 1.6 mm dan ke atas, sesuai untuk reka bentuk badan ringan, manakala plat tebal (30 mm dan ke atas) digunakan untuk bahagian kekuatan tinggi -. Dimensi plat standard, seperti panjang 2 m dan lebar 6 m, mengurangkan lipit kimpalan dan mengoptimumkan fabrikasi. Untuk kapal besar, lebar 2.5 m biasanya digunakan untuk meningkatkan kecekapan pengeluaran dan meminimumkan kimpalan.
Kelebihan 5083 plat aluminium marin
Reka bentuk ringan dan peningkatan kelajuan:Kekuatan tinggi digabungkan dengan berat badan yang rendah mengurangkan jisim badan, menurunkan rintangan air, dan meningkatkan kelajuan kapal dan kecekapan bahan api.
Kapasiti beban yang lebih tinggi:Kapal boleh membawa lebih banyak muatan tanpa meningkatkan berat badan, meningkatkan kecekapan operasi.
Kehidupan Perkhidmatan Lanjutan:Rintangan kakisan yang sangat baik memastikan prestasi unggul terhadap air masin, kelembapan, dan bahan pencemar laut yang lain, mengurangkan kos penyelenggaraan dan memanjangkan jangka hayat.
Komposisi kimia 5083 plat aluminium marin
| Elemen | Komposisi (%) |
|---|---|
| Al | Baki |
| SI | Kurang daripada atau sama dengan 0.40 |
| Cu | Kurang daripada atau sama dengan 0.10 |
| Mg | 4.0–4.9 |
| Zn | Kurang daripada atau sama dengan 0.25 |
| Mn | 0.40–1.0 |
| Ti | Kurang daripada atau sama dengan 0.15 |
| Cr | 0.05–0.25 |
| Fe | Kurang daripada atau sama dengan 0.40 |
| Nota | Tunggal kurang daripada atau sama dengan 0.05; Jumlah kurang daripada atau sama dengan 0.15 |
Sifat mekanikal 5083 plat aluminium marin
| Aloi | Temperatur | Ketebalan (mm) | Kekuatan tegangan RM (MPA) | Kekuatan Hasil RP0.2 (MPA) | Pemanjangan (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 5083 | O | 3–50 | 275–350 | Lebih besar daripada atau sama dengan 125 | Lebih besar daripada atau sama dengan 16 |
| 5083 | H111 | 3–50 | 275–350 | Lebih besar daripada atau sama dengan 125 | Lebih besar daripada atau sama dengan 16 |
| 5083 | H22, H32 | 3–6 | 305–380 | Lebih besar daripada atau sama dengan 215 | Lebih besar daripada atau sama dengan 8 |
| 5083 | H116 | 3–50 | Lebih besar daripada atau sama dengan 305 | Lebih besar daripada atau sama dengan 215 | Lebih besar daripada atau sama dengan 10 |
| 5083 | H321 | 3–50 | 305–385 | Lebih besar daripada atau sama dengan 215 | Lebih besar daripada atau sama dengan 12 |
| 5083 | H112 | 6–50 | Lebih besar daripada atau sama dengan 275 | Lebih besar daripada atau sama dengan 125 | Lebih besar daripada atau sama dengan 12 |
Permohonan 5083 plat aluminium
Struktur Hull:
Plat aluminium 5083 digunakan secara meluas dalam badan kapal layar kerana ketahanan kakisan dan kekuatan tinggi, memastikan panjang - kestabilan istilah dan integriti struktur dalam persekitaran laut.
Komponen Marin:
Di luar badan kapal, 5083 plat digunakan untuk dek, sekeping, menetas, dan bingkai kapal. Kekuatan tinggi dan rintangan kakisan mereka menyokong pelbagai beban marin, sementara kebolehkerjaan dan kebolehkerjaan yang sangat baik membolehkan pembuatan ketepatan dan keperluan penyelenggaraan yang dikurangkan.
Pemprosesan dan penyelenggaraan
Pemprosesan:5083 plat aluminium boleh dipotong, bengkok, dan berbentuk. Penjagaan mesti diambil untuk mengelakkan haba yang berlebihan semasa pemprosesan untuk mengekalkan prestasi.
Penyelenggaraan:Pemeriksaan dan pembersihan secara berkala untuk menghilangkan garam dan serpihan membantu mengekalkan integriti dan prestasi permukaan.
GNEE Aluminium meningkatkan plat aluminium marin 5083 dengan jumlah berilium (BE), yang mengurangkan retak ingot, meningkatkan kualiti permukaan, menghapuskan tekanan dalaman, dan menghalang ubah bentuk semasa pemotongan, memastikan lebih tinggi - plat siap yang sesuai untuk menuntut permohonan marin.
